Вробель Ярослав. Книги онлайн

Авторы: Ярослав Вробель (Jaroslaw Wróbel), Януш Ледвох (Janusz Ledwoch).

Ещё во время I мировой войны боевые самолеты окрашивались в защитные цвета. Считалось, что при обнаружении сверху самолёт гораздо меньше заметен на фоне земли, если он покрашен красками зелёного и коричневого цветов, наиболее часто встречающихся на земной поверхности.

Одновременно начали разрабатывать специальные маскирующие схемы окраски. Основывались при этом, как часто бывает, на примерах живой природы. Защитная окраска животных и растений стала неисчерпаемым источником образцов камуфляжа.

Данная книга рассказывает об окраске германской авиации во время Великой отечественной войны. Как и все подобные книги издание богато иллюстрировано.

Авторы: Ярослав Вробель (Jaroslaw Wróbel), Януш Ледвох (Janusz Ledwoch).

Воздушные бои, происходившие в 1940 г., вызвали большие изменения в окраске военных самолётов обеих сторон. Как немцы, так и англичане начали внедрять камуфляжи с преобладанием серого цвета. Это было связано с требованием маскировки самолёта в воздухе (так называемый наступательный камуфляж).

В 1941 г. англичане заменили коричневый цвет Dark Earth на Ocean Grey светло-голубого оттенка, оставляя зелёный цвет Dark Green как основной в камуфляже. Аналогично в Люфтваффе черно-зелёный цвет Schwarzgrun RLM 70 на истребителях Bf 109 и тяжёлых истребителях Bf 110 заменили более серым тоном Grau RLM 02.

В первые месяцы войны основным видом камуфляжа было сочетание цветов Dunkelgrun RLM 71 и Schwarzgrun RLM 70 на верхних поверхностях и Hellblau RLM 65 на нижних. В воздухе таким образом окрашенный самолёт был слишком хорошо заметен, т.к. выделялся своим тёмным силуэтом на светлом фоне неба; зато на фоне земли маскировался идеально. Поэтому на бомбардировочных, транспортных и разведывательных самолётах эта схема камуфляжа применялась почти до конца войны.